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Fogli di schiuma per condotti preisolati

Il foglio in schiuma per condotti preisolato adotta un nucleo in schiuma rigida PU/PIR con laminazione in foglio di alluminio su entrambi i lati. È caratterizzato da bassa conduttività termica, leggerezza, ignifugo, isolamento acustico e resistenza alla corrosione, ampiamente utilizzato nella ventilazione HVAC e nell'ingegneria del condizionamento dell'aria.

Struttura:Alluminio argento/schiuma PIR/alluminio argento
Misurare:3950*1200*20mm
Densità della schiuma:50-55kg/m3
Spessore dell'alluminio:0,06 mm o 0,08 mm
Colore alluminio:Argento
Imballaggio:10 fogli/confezione
Capacità di carico:710 fogli/40'HQ (imballati con sacchetti di plastica)
660 fogli/40'HQ (imballato con scatola di cartone)

Struttura del materiale dei fogli di schiuma per condotti preisolati

Il pannello in schiuma preisolato del condotto dell'aria- adotta una struttura composita a sandwich. Il materiale centrale è costituito principalmente da poliuretano PU, poliisocianurato PIR o schiuma fenolica. Vengono utilizzati il foglio di alluminio composito anticorrosivo su entrambi i lati-e lo strato superficiale in lamiera d'acciaio colorata.

Il materiale centrale è una struttura in schiuma rigida ad alto-bolle-rate, con un tasso di chiusura delle bolle superiore al 95%. La struttura è densa e non assorbe acqua. Il foglio di alluminio sulla superficie è stato sottoposto a un trattamento di rivestimento anti-corrosione, resistente agli acidi e agli alcali, anti-raggi ultravioletti e anti-ossidazione.

La tuta è formata integralmente senza stratificazione o deformazione e la stabilità strutturale è estremamente forte. Si differenzia dal tradizionale condotto d'aria in lamiera di ferro con uno strato di isolamento esterno in struttura separata.

Costruzione e installazione di fogli di schiuma per condotti preisolati

La struttura complessiva è leggera ed estremamente resistente, con una bassa densità ed un peso pari a circa 1/3 di quello dei tradizionali condotti in lamiera di ferro.

Ciò riduce significativamente il carico sul pavimento dell'edificio. I pannelli sono facili da tagliare e assemblare e non sono necessarie complesse costruzioni secondarie anti-corrosione o isolanti.

L'efficienza produttiva è 3-4 volte quella dei condotti tradizionali e il processo di installazione è semplice, il che può ridurre di oltre la metà il periodo di costruzione. È adatto per spazi ristretti in soffitti, vani, trasporti ferroviari, navi e altri scenari ristretti.

La connessione e la tenuta sono buone, con un tasso di perdita d'aria estremamente basso. Non sono necessari silenziatori aggiuntivi e dispone di-isolamento acustico integrato e effetti di riduzione del rumore.